今天HF更新竟速地图，矿山系列，中午计时一个小时，心得体会拿来与大家分享一下！~~~

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　　第一次发帖，写的不好，大家表笑我啊！~~~~

　　今天HF更新竟速地图，矿山系列，中午计时一个小时，心得体会拿来与大家分享一下！~~~

　　以下均属个人体会

　　1，第一个弯道，计时的时候我采用双喷，感觉实战应该一个最佳化过去，刚起步碰撞一定厉害，最佳化过弯安全；

　　2，第二个弯道，双喷，积满一个多加速，出弯的时候迅速调整车头到右边，为下一个弯道做准备；

　　3，出第二个弯，用掉加速，最佳过第三个，又一个气

　　4，第四个是大U弯，可以采用两次漂移过弯（计时集气需要），也可以一个大飘（实战用）
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　　5，这是本图的一个近道，个人感觉小飘上近道比较安稳，位置如上图所示

　　加速过不好控制，容易下去

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6，过近道，上传送带，用掉加速（L3速度可达318，不用260多）。传送带要提前下，要不下一个小U型弯容易撞墙。位置如上图所示。加速状态下可以从断缝飞过去的

　　7，小U弯角度要把握好，为下一个近似直角弯做准备。此处过法与森林发家开始入发家弯的那个相似

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　　8，上图所示，两个断位积一个气，断位的时候要注意不要撞到两边窄口。

　　最后一圈不用断了，加速直接冲到终点。。。。。